Audi · Güç Hesapla

Audi A4 B9 - 2019+ 30 TDI (2.0D) 122hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Audi A4 B9 - 2019+ 30 TDI (2.0D) 122hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Audi

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Audi A4 B9 30 TDI (2.0D) 122hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 122 → 185 beygir, fark +63 beygir (%52); tork 270 → 410 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç122 → 185 beygir+63 beygir (+52%)

Tork270 → 410 Nm+140 Nm (+52%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

DYNO · GÜÇ / TORKREF

━ STAGE 1 · ┅ ORİJİNALRPM

Stage 1 Yazılım EGR İptali DPF İptali AdBlue / SCR İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Audi A4 B9 - 2019+ 30 TDI (2.0D) 122hp

Randevu için arayın Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Audi A4 B9 - 2019+ 30 TDI (2.0D) 122hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Audi A4 B9 - 2019+ 30 TDI (2.0D) 122hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Bu araç için çözümler

Audi A4 30 TDI (2.0D) 122hp AdBlue arıza çözümü Audi A4 30 TDI (2.0D) 122hp DPF arıza çözümü Audi A4 30 TDI (2.0D) 122hp EGR arıza çözümü

Audi A4 30 TDI Stage 1: tüm kasalar →

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

EGR İptali

Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.

DPF İptali

Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

AdBlue / SCR İptali

AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

Audi A4 — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
30 TDI (2.0D) 136hp	136 → 185 beygir	+49 beygir
35 TDI (2.0D) 150hp	150 → 185 beygir	+35 beygir
35 TDI (2.0D) 163hp	163 → 210 beygir	+47 beygir
35 TFSI (2.0T) 150hp	150 → 245 beygir	+95 beygir
40 TDI (2.0D) 190hp	190 → 220 beygir	+30 beygir
40 TFSI (2.0T) 190hp	190 → 245 beygir	+55 beygir
40 TFSI (2.0T) 204hp	204 → 245 beygir	+41 beygir
40 TFSI G-Tron (2.0T) 170hp	170 → 200 beygir	+30 beygir
45 TDI (3.0D) 231hp	231 → 350 beygir	+119 beygir
45 TFSI (2.0T) 245hp	245 → 295 beygir	+50 beygir
45 TFSI (2.0T) 265hp	265 → 295 beygir	+30 beygir
50 TDI (3.0D) 286hp	286 → 350 beygir	+64 beygir

Sık sorulan sorular

Audi A4 B9 30 TDI (2.0D) 122hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 122 → 185 beygir, fark +63 beygir (%52); tork 270 → 410 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Audi A4 B9 30 TDI (2.0D) 122hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Audi A4 B9 30 TDI (2.0D) 122hp için DPF İptali yapılabilir mi?

Evet. Kütüphanemizde Audi A4 B9 30 TDI (2.0D) 122hp için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.