Mercedes-Benz · Güç Hesapla

Mercedes-Benz ML W164 - 2009 - 2011 350 CDI 211hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Mercedes-Benz ML W164 350 CDI 211hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 211 → 275 beygir, fark +64 beygir (%30); tork 540 → 600 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç211 → 275 beygir+64 beygir (+30%)
Tork540 → 600 Nm+60 Nm (+11%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

DYNO · GÜÇ / TORKREF
1000200030004000500088175175350263525350700HPNm
━ STAGE 1 · ┅ ORİJİNALRPM

Teklif Al

Mercedes-Benz ML W164 - 2009 - 2011 350 CDI 211hp

Randevu için arayın Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Mercedes-Benz ML W164 - 2009 - 2011 350 CDI 211hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Mercedes-Benz ML W164 - 2009 - 2011 350 CDI 211hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Bu araç için çözümler

Mercedes-Benz ML 350 CDI Stage 1: tüm kasalar →

Mercedes-Benz ML — Güç Hesapla

MotorGüçArtış
300 CDI 190hp 190 → 260 beygir +70 beygir
300 CDI 204hp 204 → 260 beygir +56 beygir
350 CDI 231hp 231 → 275 beygir +44 beygir
450 CDI 306hp 306 → 350 beygir +44 beygir
63 AMG 510hp 510 → 530 beygir +20 beygir

Sık sorulan sorular

Mercedes-Benz ML W164 350 CDI 211hp chip tuning ile kaç beygir olur?
Katalog referansı: güç 211 → 275 beygir, fark +64 beygir (%30); tork 540 → 600 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
Aracımın garantisi bozulur mu?
Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.
Muayeneden geçer mi?
Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Mercedes-Benz ML W164 350 CDI 211hp chip tuning fiyatı ne kadar?
Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.
İşlem nasıl yapılıyor?
Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.
Mercedes-Benz ML W164 350 CDI 211hp için DPF İptali yapılabilir mi?
Evet. Kütüphanemizde Mercedes-Benz ML W164 350 CDI 211hp için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
MÜŞTERİ YORUMLARI

Müşterilerimiz ne diyor?

ECU Marmara'da Renault Fluence aracıma Stage1+ ve Dpf Egr iptal yazılımı yaptırdım aracımda inanılmaz bir güç ve performans artışı ile karşılaştım, Yaklaşık olarak 15.000km uzun kullanım testi sürecim oldu oldukça memnun kaldım. Şüphesiz Kaliteli ve Güvenilir Hizmet..
Mert Ortatepe2021

Aracınız için doğru çözümü birlikte belirleyelim

Araç bilgilerinizi gönderin, Bilecik merkezimiz size dönüş yapsın.

Teklif Al Merkez bul