Renault · Güç Hesapla

Renault Clio 3 - 2005 - 2012 RS 2.0i 16v 197hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Renault Clio 3 - 2005 - 2012 RS 2.0i 16v 197hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Renault

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Renault Clio 3 RS 2.0i 16v 197hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 197 → 211 beygir, fark +14 beygir (%7); tork 215 → 230 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç197 → 211 beygir+14 beygir (+7%)

Tork215 → 230 Nm+15 Nm (+7%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

DYNO · GÜÇ / TORKREF

━ STAGE 1 · ┅ ORİJİNALRPM

Stage 1 Yazılım Stage 2 Yazılım Pop & Bang Hız Limiti (Vmax) İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Renault Clio 3 - 2005 - 2012 RS 2.0i 16v 197hp

Randevu için arayın Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Renault Clio 3 - 2005 - 2012 RS 2.0i 16v 197hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

Bu araç için çözümler

Renault Clio RS 2.0i 16v 197hp Pop & Bang yazılımı

Renault Clio RS Stage 1: tüm kasalar →

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

Stage 2 Yazılım

Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.

Pop & Bang

Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.

Hız Limiti (Vmax) İptali

Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

Renault Clio — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
1.2 TCE 100hp	100 → 125 beygir	+25 beygir
1.2i 16v 75hp	75 → 85 beygir	+10 beygir
1.4i 16v 98hp	98 → 107 beygir	+9 beygir
1.5 DCi 106hp	106 → 130 beygir	+24 beygir
1.5 DCi 110hp	110 → 130 beygir	+20 beygir
1.5 DCi 70hp	70 → 90 beygir	+20 beygir
1.5 DCi 75hp	75 → 85 beygir	+10 beygir
1.5 DCi 86hp	86 → 110 beygir	+24 beygir
1.5 DCi 90hp	90 → 110 beygir	+20 beygir
1.6i 16v 110hp	110 → 140 beygir	+30 beygir
GT 1.6i 16v 128hp	128 → 140 beygir	+12 beygir
RS 2.0i 16v 201hp	201 → 215 beygir	+14 beygir

Sık sorulan sorular

Renault Clio 3 RS 2.0i 16v 197hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 197 → 211 beygir, fark +14 beygir (%7); tork 215 → 230 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Renault Clio 3 RS 2.0i 16v 197hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.