Opel Insignia 2015 - 2017 1.6 CDTi 120hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.
Katalog referansı: güç 120 → 160 beygir, fark +40 beygir (%33); tork 320 → 380 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Opel Insignia 2015 - 2017 1.6 CDTi 120hp
Randevu için arayın Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Opel Insignia 2015 - 2017 1.6 CDTi 120hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Opel Insignia 2015 - 2017 1.6 CDTi 120hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Bu araç için çözümler
Opel Insignia 1.6 CDTI Stage 1: tüm kasalar →
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Opel Insignia — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.4 Turbo 140hp | 140 → 165 beygir | +25 beygir |
| 1.4 Turbo 170hp | 170 → 180 beygir | +10 beygir |
| 1.6 CDTi 136hp | 136 → 160 beygir | +24 beygir |
| 1.6 CDTI 160hp | 160 → 190 beygir | +30 beygir |
| 1.6 Turbo 170hp | 170 → 190 beygir | +20 beygir |
| 2.0 CDTi 170hp | 170 → 195 beygir | +25 beygir |
| 2.0 Turbo 250hp | 250 → 290 beygir | +40 beygir |
| 2.8 Bi-Turbo OPC 325hp | 325 → 360 beygir | +35 beygir |