Ford B-Max 2012+ 1.5 TDCI 95hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.
Katalog referansı: güç 95 → 120 beygir, fark +25 beygir (%26); tork 215 → 270 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Ford B-Max 2012+ 1.5 TDCI 95hp
Randevu için arayın Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Ford B-Max 2012+ 1.5 TDCI 95hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Ford B-Max 2012+ 1.5 TDCI 95hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Bu araç için çözümler
Ford B-Max 1.5 TDCI Stage 1: tüm kasalar →
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Ford B-Max — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 beygir | +45 beygir |
| 1.0 EcoBoost 120hp | 120 → 140 beygir | +20 beygir |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 beygir | +20 beygir |
| 1.5 TDCI 75hp | 75 → 95 beygir | +20 beygir |
| 1.6 TDCI 95hp | 95 → 135 beygir | +40 beygir |
| 1.6 Ti-VCT 105hp | 105 → 115 beygir | +10 beygir |