Renault Trafic · 2006+

Renault Trafic DPF Arıza Çözümü

Renault Trafic (2006+) dizel motorlarında DPF (dizel partikül filtresi) tıkandığında araç sık rejenerasyona girer, güç kısıtlanır ve arıza lambası yanar. Önce fark basıncı ve arıza kayıtları incelenir, motor beyni tespit edilir ve uygun yazılım çözümü orijinal yedek alınarak uygulanır.

Randevu için arayın Renault Trafic tüm motorlar ve Stage 1

Renault Trafic için uygun motorlar

Yıl / kasa: 3 LCI - 2021+

MotorGüçDPF arıza çözümü
Renault Trafic 2.0 Blue dCi 110hp 110 → 138 beygir ✓
Renault Trafic 2.0 Blue dCi 150hp 150 → 188 beygir ✓
Renault Trafic 2.0 Blue dCi 170hp 170 → 213 beygir ✓

Yıl / kasa: 2019+

MotorGüçDPF arıza çözümü
Renault Trafic 1.6 DCi 95hp 95 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 2.0 DCi 120hp 120 → 190 beygir ✓
Renault Trafic 2.0 DCi 145hp 145 → 200 beygir ✓
Renault Trafic 2.0 DCi 170hp 170 → 200 beygir ✓

Yıl / kasa: 2016 - 2019

MotorGüçDPF arıza çözümü
Renault Trafic 1.6 DCi 120hp 120 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 1.6 DCi 95hp 95 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 125hp 125 → 175 beygir ✓
Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 145hp 145 → 175 beygir ✓

Yıl / kasa: 2014 - 2016

MotorGüçDPF arıza çözümü
Renault Trafic 1.6 DCi 115hp 115 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 1.6 DCi 90hp 90 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 120hp 120 → 175 beygir ✓
Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 140hp 140 → 175 beygir ✓

Yıl / kasa: 2006 - 2014

MotorGüçDPF arıza çözümü
Renault Trafic 2.0 DCi 115hp 115 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 2.0 DCi 90hp 90 → 145 beygir ✓
Renault Trafic 2.5 DCi 114hp 114 → 149 beygir ✓
Renault Trafic 2.5 DCi 145hp 145 → 172 beygir ✓
Renault Trafic 2.5 DCi 150hp 150 → 180 beygir ✓

Hangi durumlarda gerekir?

  • DPF dolu / rejenerasyon uyarısı
  • Sık rejenerasyon, artan yakıt tüketimi
  • Motor arıza lambası ve güç kısıtlaması
  • Yağ seyrelmesi ve maliyetli DPF değişimi

Ortalama süre: 1–2 saat

Sık sorulan sorular

Renault Trafic DPF tıkanması yazılımla çözülür mü?
Önce filtre ve sensörler kontrol edilir; mekanik bir arıza varsa söylenir. Renault Trafic için uygun olduğunda DPF yazılım çözümü, orijinal yazılım yedeklenerek motor beynine uygulanır ve yol testiyle doğrulanır.
Renault Trafic DPF rejenerasyonu neden tamamlanmıyor?
Rejenerasyon için egzoz sıcaklığının bir süre yüksek kalması gerekir; kısa mesafe ve şehir içi kullanımda bu koşul oluşmaz. Fark basınç sensörü, EGR ya da enjektör arızaları da rejenerasyonu engeller. Önce kurum yükü ve sensör değerleri okunur; kaynağa göre zorunlu rejenerasyon, temizlik ya da yazılım çözümü önerilir.
DPF yazılım çözümü nedir, Renault Trafic için ne zaman gerekir?
Filtre onarılamayacak kadar dolduğunda ya da arıza tekrar ettiğinde, motor beyni yazılımı filtrenin izlenmesini devre dışı bırakacak şekilde düzenlenir. Renault Trafic için karar, arıza kayıtları ve filtrenin durumu görüldükten sonra verilir; her tıkanmada yazılım gerekmez.
DPF iptali sonrası muayeneden geçer mi?
Emisyon donanımına müdahale muayene ve trafik uygunluğunu etkileyebilir; bu işlem yalnızca yol dışı, yarış, ihracat veya arıza teşhisi gibi mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir. Muayene ve trafik uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Fiziksel filtre boşaltılmalı mı?
Yazılım tarafını biz yaparız; filtrenin fiziksel işlemi araca ve tercihe göre atölyede yapılır. Yalnızca yazılım yapılıp filtre yerinde bırakılırsa filtre dolmaya devam eder.
Önce temizlemeyi denemeli miyim?
Çoğu durumda evet. Filtre henüz tıkanmadıysa zorlanmış rejenerasyon veya kimyasal temizlik daha doğru adımdır; durumu ölçüp size en ucuz çözümü söyleriz.
Yakıt tüketimi düşer mi?
Sık rejenerasyon yapan bir araçta genelde düşer, çünkü rejenerasyon çevrimlerinde harcanan ek yakıt ortadan kalkar.

Renault Trafic için diğer çözümler

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
MÜŞTERİ YORUMLARI

Müşterilerimiz ne diyor?

ECU Marmara'da Renault Fluence aracıma Stage1+ ve Dpf Egr iptal yazılımı yaptırdım aracımda inanılmaz bir güç ve performans artışı ile karşılaştım, Yaklaşık olarak 15.000km uzun kullanım testi sürecim oldu oldukça memnun kaldım. Şüphesiz Kaliteli ve Güvenilir Hizmet..
Mert Ortatepe2021

Aracınız için doğru çözümü birlikte belirleyelim

Araç bilgilerinizi gönderin, Bilecik merkezimiz size dönüş yapsın.

Teklif Al Merkez bul